Uszczelnianie garażu podziemnego Szczecin
Zajmuję się hydroizolacjami i uszczelniam garaże oraz hale garażowe pod blokami – na zlecenie wspólnot mieszkaniowych, zarządców i deweloperów. Kiedy w podziemnej hali kapie na samochody albo na posadzce stoją kałuże, sprawdzam, którędy wchodzi woda, i proponuję konkretną naprawę. Pracuję w Szczecinie i okolicy do około 60 kilometrów. Telefon: 91 885 40 85, e-mail: info@sucha-piwnica.pl.
Przyczyny
Przecieki przez rysy, dylatacje i styk ściany z płytą
Woda znajduje drogę do garażu przez najsłabsze punkty konstrukcji. Typowe miejsca przecieków w garażach podziemnych to:
- rysy w ścianach i stropie,
- dylatacje,
- przerwy robocze między kolejnymi etapami betonowania, czyli styk ściany z płytą fundamentową,
- przejścia instalacji przez ściany i strop,
- odwodnienia liniowe.
Takie usterki często wychodzą dopiero po kilku latach użytkowania budynku, gdy beton popracuje, a pierwsze zimy i roztopy sprawdzą szczelność izolacji.
Rysy w stropie i ścianach
Gdy woda przesącza się przez strop garażu położony pod dziedzińcem, zielonym dachem, ogrodem albo podjazdem, zwykle oznacza to uszkodzoną hydroizolację nad płytą. Na stropie pojawiają się zacieki, nacieki i wykwity soli, a woda kapie na zaparkowane samochody. Przez rysy w ścianach betonowych wilgoć wchodzi z gruntu – najmocniej po opadach i roztopach.
Dylatacje i przerwy robocze
Dylatacja pracuje pod wpływem zmian temperatury i obciążeń, dlatego sztywna zaprawa w tym miejscu szybko pęka. Uszczelnienia dylatacji muszą być elastyczne – stosuję żywice poliuretanowe i elastyczne taśmy. Podobnie jest z przerwami roboczymi, gdzie ściana styka się z płytą: to miejsca, w których beton był wylewany w dwóch etapach, więc szczelność zależy od tego, jak wykonano połączenie.
Osobną drogą wody są odwodnienia liniowe przy bramie wjazdowej i na rampie. Nieszczelny styk korytka z wylewką betonową albo przejście rury odpływowej przez ścianę potrafi zalewać fragment hali przy każdym deszczu, choć same ściany są suche.
Metoda
Uszczelnianie garażu podziemnego Szczecin – jak pracuję
Diagnoza i mapa przecieków
Na oględzinach zaznaczam na rzucie garażu miejsca przecieków i ich rodzaj, mierzę długości rys i dylatacji oraz powierzchnię do uszczelnienia w m². Z tej mapy powstaje wycena z podziałem na etapy, więc wspólnota widzi, co i gdzie będzie robione. Jako wykonawca proponuję kolejność prac – najpierw miejsca, w których woda kapie na samochody albo stoi na posadzce.
Iniekcja ciśnieniowa w rysy i dylatacje
Iniekcja ciśnieniowa od środka polega na wierceniu skośnych otworów wzdłuż rysy i montażu pakerów, czyli zaworów iniekcyjnych. Pompa wtłacza przez nie żywicę poliuretanową, która w kontakcie z wodą pieni się, wypełnia rysę i zatrzymuje przeciek. Gdy woda wchodzi całą powierzchnią ściany, wykonuję iniekcję kurtynową, która tworzy szczelną warstwę za ścianą, od strony gruntu. Po zabiegu pakery usuwam, a otwory wypełniam zaprawą. W ten sposób można uszczelniać kolejne odcinki i chronić konstrukcję przed dalszym zawilgoceniem.
Iniekcja bez zamykania miejsc postojowych
Zarządcy często obawiają się, że naprawa sparaliżuje garaż. Iniekcja to praca punktowa – garaż może działać, a z użytku wyłącza się tylko miejsca postojowe przy uszczelnianym odcinku. Harmonogram etapów ustalam z zarządcą, a pojedyncze miejsce postojowe albo kilka miejsc parkingowych jest zajęte tylko na czas zabiegu. To ważne zwłaszcza tam, gdzie budynek użytkowy z garażem pracuje przez całą dobę.
Wspólnota
Gdy kończy się rękojmia dewelopera – co może zrobić wspólnota
Rękojmia za wady nieruchomości trwa 5 lat od dnia wydania rzeczy kupującemu (kodeks cywilny). Wady części wspólnych, na przykład przecieki w garażu, warto zgłosić deweloperowi na piśmie przed końcem tego okresu – z opisem i zdjęciami. Sposób dochodzenia roszczeń przez wspólnotę to sprawa dla zarządcy i prawnika wspólnoty.
Mogę zrobić oględziny i opisać przecieki ze zdjęciami i lokalizacją na rzucie garażu – taki opis przydaje się jako materiał do zgłoszenia wad. Po upływie rękojmi naprawy części wspólnych finansuje wspólnota, a o pracach przekraczających zwykły zarząd decydują właściciele lokali w uchwale. Doradzam, w jakiej kolejności robić naprawy, a przy wspólnotach rozkładam płatność na etapy.
Koszt
Od czego zależy koszt uszczelnienia garażu
Koszt ustalam po oględzinach na miejscu. Zależy od liczby i długości rys oraz dylatacji, powierzchni do uszczelnienia, dostępu do miejsc przecieku (wysokość hali, instalacje pod stropem, zaparkowane samochody) i od tego, czy problem jest w stropie, czy w ścianach. Diagnoza, pomiar wilgotności i wycena są bezpłatne. Wycenę dostajesz na piśmie, z rozbiciem na pozycje i z opisem ryzyk, które mogą wyjść w trakcie prac, a razem z nią warunki gwarancji. Pracuję w całym Szczecinie – od Warszewa po Turzyn – oraz w okolicy w województwie zachodniopomorskim, np. w Mierzynie.
Pytania
Najczęściej zadawane pytania
Czy przeciek w garażu podziemnym szkodzi konstrukcji?
Czy przeciek ze stropu da się naprawić od dołu?
Ile trwa uszczelnianie garażu podziemnego?
Kapie w hali garażowej?
Przyjadę, zaznaczę przecieki na rzucie garażu i przygotuję wycenę z podziałem na etapy.
Kontakt
Opisz problem, przyjadę i zmierzę
Diagnoza jest bezpłatna i nie zobowiązuje do zlecenia prac. Jeśli okaże się, że problemem jest wentylacja, a nie izolacja — powiem to wprost.
- Telefon91 885 40 85
- E-mailinfo@sucha-piwnica.pl
- ObszarSzczecin i okolice do 60 km